11月3日22时54分,强身减重我国在文昌航天发射场使用长征七号改运载火箭 ,为火卫星成功将通信技术试验卫星十号发射升空,箭帮节省技术箭焕卫星顺利进入预定轨道 ,燃料让长然新发射任务获得圆满成功 。创新次岁新华社发(都鑫鑫 摄) 11月3日晚间,征号载火终于走我国在文昌航天发射场使用长征七号A运载火箭(又称长征七号改运载火箭),小冉成功将通信技术试验卫星十号发射升空,强身减重卫星顺利进入预定轨道,为火卫星发射任务获得圆满成功 。箭帮节省技术箭焕 本次发射任务中 ,燃料让长然新长征七号A运载火箭有哪些新变化与突破 ? 多项技术改进提高适应性与可靠性 本次发射的创新次岁长征七号A运载火箭由航天科技集团有限公司一院抓总研制,通信技术试验卫星十号由航天科技集团八院抓总研制。征号载火终于走 长征七号A运载火箭是小冉我国新一代中型运载火箭 ,地球同步转移轨道运载能力可达7吨 ,强身减重填补了我国运载火箭高轨道5.5吨至7吨运载能力的空白,目前可适配直径4.2米和3.7米两种整流罩 ,具备一箭一星和一箭双主星发射能力。本次执行任务的长征七号A运载火箭采用直径4.2米整流罩的基本构型 。 长征七号A运载火箭总体技术负责人魏远明介绍 ,为执行本次任务 ,火箭完成了20余项技术状态改进,其中,新型传感器应用、智能技术验证等10余项改进为型号首飞首用。提高了火箭的适应性、可靠性与运载能力。 后续 ,型号团队还将进一步优化发射场流程,并适时启动配备大尺寸整流罩的改进型火箭研制 ,为卫星提供更大包络空间,通过更强劲的动力、更合理的结构 ,支撑火箭综合性能的提升。 发动机可“智能关机”帮卫星节省燃料 魏远明介绍,每次火箭燃料加注都留有“余量”,确保任何条件 、任何情况下,火箭都有充足的燃料抵达目的地。本次任务中 ,长征七号A运载火箭首次搭载试验的发动机“智能关机”功能 ,就是充分利用了这个“余量” 。 运载火箭末级发动机关机时,星箭联合体已经进入太空 ,此时储箱内剩余的燃料越少 ,意味着火箭的运输效率越高 。“智能关机”功能通过精确采集储箱燃料液位,分析燃料的剩余量 ,在线评估火箭能否达到更高的轨道,从而充分释放火箭运载能力。 “目的是帮卫星节省燃料,提高卫星在轨寿命。”长征七号A运载火箭控制系统主管设计师刘星栋说,在传统模式下,火箭抵达预定轨道后,星箭分离 ,卫星消耗自身携带的燃料进行变轨 。而采用发动机“智能关机”功能后,火箭实时预估燃料耗尽的时间,尽可能把卫星送得再高一点 、远一点 。 更换轻质化电缆为火箭“瘦身” 为火箭这个“庞然大物”进行“瘦身”绝非易事 ,本次任务中的长征七号A运载火箭,仅轻质化电缆一项,就为火箭减重30多公斤。 刘星栋表示 ,火箭减重意味着运力提升,对于火箭研制而言 ,新技术 、新状态固然有显著优势 ,但同时也带来了不确定性和风险 。 火箭电缆就像血管 ,下至箭体最底端的地面,上至整流罩中的卫星 ,从头到尾贯穿箭体,全箭电缆总长度至少是火箭高度的2倍。在更换电缆前 ,火箭研制队伍进行了充分论证 ,并在操作上提出了更细致的要求 。 本次火箭抵达发射场后,遇到了连续的大暴雨天气,测试厂房内湿度高,可能会对电缆连接处的绝缘电阻值产生影响 。为此,刘星栋和团队成员抢抓时间,加强雨季防护措施,并对全箭电缆连接部位逐一排查,确保火箭顺利发射 。(记者宋晨 、陈凯姿)
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